汽車彈簧表面采用各種漆層來代作識別,是產業出產的主要工藝裝備。良好的漆層來配汽車彈簧表面處理,可謂一舉兩得,用顏色來標識各種技術參數,利便產業出產操縱,而且汽車彈簧表面的防腐機能得以更好的保證。
1、瀝青漆瀝青漆的汽車彈簧具有良好的耐水、防潮、耐蝕性,特別有優異是耐酸性和良好的耐堿性。
2、酚醛漆酚醛漆分為底漆與面漆兩種,酚醛底漆附著力強,防銹機能好,但漆膜機械強度及光澤性差。本身的工藝局限性造成大量的產品要脫漆返工。其缺點是表面干結快而粘手時間長,易起皺、不耐水、不耐堿。
3、環氧漆環氧漆附著力極強,汽車彈簧硬度高,且韌性好,耐屈撓、耐沖擊、硬而不脆,對水、酸、堿及很多有機溶劑都有極好的抵擋力,特別以耐堿更為凸起。
4、醇酸漆醇酸漆漆膜堅韌,附著力強,機械機能好,有極好的光澤,良好的耐久性并具有一定的耐油、絕緣機能。對與于模具相配的氣彈簧,此細節卻也是成就品質的樞紐。水溶性環氧漆用于電泳涂漆。操縱環境無濃的溶劑味,對空氣污染少,廢水處理排放流程簡易,只要調節PH沉降電泳漆的樹脂,然后排放凈水。